大雪が収まったら寒いです。
車庫の中は-4℃くらいでした。
燃料ホースも届いたことだし、今日はキャブを合体させようと思っていました。
ただ、寒いのでなかなか腰が上がりません。
そうだ！
燃料ホースも寒さで硬くなるから家の中で合体させよう！
と言う事で、家の中にキャブとちょっとした工具を持ってきました。
今日は納期の関係で到着が遅れていたフロートチャンバーのワッシャーも届いていました。
ちっこ～～～～いワッシャーが1つ1つ袋に入って16個(^^)
ビニールがもったいない気もしますね。
合体の前にこのワッシャーを付けてしまいます。
無いよりは
あった方がそれっぽいし緩まなさそうです。
さて、合体だ！
燃料ホースを切ってくみ上げてしまおう！
と思ったのですが、燃料ホースのクリップが見当たりません。
燃料コックとキャブを繋ぐホースのクリップ。
いろいろ探したけど見つからなかったので、外したホースのサイズを測った後一緒に捨ててしまったっぽい(^^;)
後でクリップをはめるのは位置的に大変そうなので、ひとまず中断。
モノタロウで見つかったので少し多めに、ついでに細いホース用のクリップも一緒に注文しました。
どうせなら新しい方が漏れなさそうで安心です。
と言う事で、今日はワッシャーを付けて終了～～～～(^^;)
必要な部品を全部ピックアップして一気に注文してワーッとやってしまった方が効率は良いのでしょうが…
少しずつ部品を頼んで、届いたら作業するって言うのがなんか好きです。
ほら、「週間CB500Fourを作る」みたいな雰囲気も若干味わえますしね(^^)
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