タイミングベルトの交換で整備工場に出していた、我が家のレガシィツーリングワゴンが帰ってきました(^^)
先月の27日に持っていったのでちょうど1週間。
弱っていたバッテリーもパナソニックのカオスにしてもらいました。
もうバッテリー上がりの心配もなくなりましたね。
193,891kmで交換となりました。
前回が98,000km位でやっていたようなので、あと4,000km位は乗れたようですが、外したベルトは結構傷んでいたようです。
外した部品の写真を撮らせて貰うのを忘れてしまったな～。
記念に撮っておけば良かった(^^)
これであと10万キロ乗れますね。
このレガシィを買ったときは、2年の車検が切れたら捨ててもいいやと思っていました。
ですが買ってすぐスプリングとショックを交換して、前後のストラットタワーバーを付けたり、自分で車検を取って、ラジエーターとパワステポンプを変えたりしてるうちにすっかり愛着が湧いちゃって、動かなくなるまでこの車でいいかな～って思ってます。
レガシィを引き取りに行ったとき、同じBP5が置いてあったのですが、そちらのレガシィは30万キロ以上走っているとのことでした(*゜д゜*)
そんなにのれるもんなんですね。
お金を払ってるときに、大事に乗ってるのが伝わってきましたよって言われてうれしかったです(^^)
うちのレガシィ君も大事に乗って、長生きしてもらおうと思いました。
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