昨日の事なんですが、買った部品を開封しました。
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FJ1200のスイングアームです。
3CVという自分のFJより1つ前の型で、この型式だけスイングアームがアルミで出来ているんだそうです。
3CV以外のFJに3CVのスイングアームを移植するのは、定番メニューの1つになっているようで、そんなに高くなく買えたので買ってみました。
アルミなのでとても軽いという話なのですが、持ってみたら意外に重く、そんなに軽くないじゃんと思ったのですが、よく見るとサスのリンクも付いており、それが思いようでした。
外すと軽いのでしょうね(^^)
前にスプロケハブとブレーキキャリパーサポートを買ってあるので、後はホイールとベアリング類なんかを揃えたら、17インチ化と軽量スイングアーム化の部品が揃いそうです。
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スプロケハブとブレーキキャリパーサポートは加工が必要なので、すぐに取りかかることは出来ませんが。
まあ、そのうちやりましょう(^^)
それと、昨日はバラしていたCB500のキャブを掃除しました。
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ネジを錆取りしたサビ取りクリーナーの余りでチョークバルブのリンクを錆取りしたり、サビ取りクリームで錆び取りしたり。
サビサビだったのが、、、、
そこそこ綺麗になりました。
本体はまだ汚いですが(^^;)
フロートに付いていたガソリンの痕は、キャブクリーナーでは落ちなかったので、重曹に浸けてみています。
フロートって言うだけあって、すごい浮きますね(笑)
ボルトでも針金で括り付ければ浮かばないだろうと思ったのですが、全然ダメで、車のオイルのドレンボルトでも1個を沈めておくのがやっとでした。
という訳で、小さめのスパナを重りにして沈めています(^^)
落ちてくれると良いのですが。
来月の終わり頃には路面が出てくるはずなので、ちょっとでは有りますが、焦って来ますね(^^;)
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