スバル360 レストア日誌 ~てんとうむしとの初対面から公道復帰(予定)まで~

友人からただで貰った不動のスバル360をゆっくりのんびり再生して公道復帰を目指す日記です。レガシィBP5やその他車、バイク関係もろもろ…

いまだ故障者リスト入り

当サイトはAmazonアソシエイトを含むアフィリエイト広告を掲載しています。

先日肉離れをやってしまい、バイクに乗れずにいますが、未だ肉離れは継続中です(T_T)

 

tentoumushi-subaru360.hatenablog.com

 

普通に歩く分にはほぼ痛みも無くなってきていて、階段を上り下りするときはちょっと気を使う感じ。

日常生活にはほぼ支障が無くなりました。

でも、200kgとか270kgのモノを動かしたりするのは、ちょっとおっかない(^^;)

来月の中頃に診察があるので、それまではなんとかおとなしくしているつもりです。

バイクもほとんどいじっていません。

しゃがんだりもちょっとしにくいので。

一番良い時期に全然バイクに乗れていないんですが、このところ尋常じゃない暑さが続いてるんでまあ、いいかなかとも思います。

そんな中ですが、どうもFJ1200のフロント周りの塩梅が良くありません。

フロントタイヤが変な減り方をします。

こんな感じに。

センターと端の間の所だけ摩耗しちゃうんですよね~。

前のタイヤもこんな風に減ってしまい、ブレーキを引きずっているのかと思って青MOSキャリパーが付いていたのを、FJを買ったときに貰ったノーマルのキャリパーをプチオーバーホールして取り替えたのですが、それでも同じように減ってしまいました。

ブレーキキャリパーを交換して引き摺りも無いはずで、フロントホイールを回すときの抵抗も基準値以内だったので、あとはフロントフォークか乗り方か。。。。

乗り方も怖いからカーブの時に腕に力が入ってしまい、良くないなとは思っているのですが。まずはフロントフォークを疑ってみます。

オイルの滲みとかは無いんですが、どうもちょっとフワフワしてるんじゃないかと最近思っていて、ボトムセンサーとしてタイラップをインナーチューブに巻いてみたんですが、結構上まで来ています。

こんなもんなのかどうなのかは分からないのですが、買って以来1度フォークオイルを変えてないので、オーバーホールしてみる事にしました。

ということで、部品とタイヤを注文。

純正部品で全てあったのですが、FJの諸先輩方のブログを見てみるとだいぶ値上がりしてる(^^;)

MOSキャリパーもオーバーホールして取り付けたいのですが、今回は予算の関係で見送りですね。

タイヤも安いのを買いました。

 

IRCさんのホームページで見てみると250ccクラスのバイクに適合するようで大丈夫かと思ったのですが、FJの純正フロントタイヤが120/70-17 58Hとバイアスで、荷重指数も速度記号も全く同じなので大丈夫でしょう。

たぶん。

部品とフォークオイル、タイヤが届いたらタイヤ交換とフォークのオーバーホールをして見ようと思います。

 

 

 

応援していただけるとありがたいです(^^)

にほんブログ村 車ブログ 旧車・絶版車へ
にほんブログ村

にほんブログ村 バイクブログ 旧車バイク・絶版バイクへ
にほんブログ村