スバル360 レストア日誌 ~てんとうむしとの初対面から公道復帰(予定)まで~

友人からただで貰った不動のスバル360をゆっくりのんびり再生して公道復帰を目指す日記です。レガシィBP5やその他車、バイク関係もろもろ…

CB500Fourのキャブレター その2 キャブをバラす

今日は29日、だんだんと年末の気分が漂ってきました。


大掃除もやらなければと思いつつ、バイクいじりをしました(^^;)


先日やっと外したキャブ。


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tentoumushi-subaru360.hatenablog.com


今日は1気筒分だけですが、サービスマニュアルを見ながらバラしてみました。


まずは、キャブを1気筒ずつに分離します。


スプリングを外して、


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同調調整用6角ナット、ダストプレートを外します。


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スロットルのリンクを外して、キャブを繋げているプレートのネジを外しました。


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そのほかも色々外してw


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1気筒ずつに分離出来ました(^^)


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まずは1個だけバラしてみます。


頭の蓋を外します。


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汚れているかと思ったら、意外にキレイでした。


スロットルバルブとジェットニードルを外しました。


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これもバラします。


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次は下をバラしてみます。


フロートチャンバーと言うらしい…


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開けてみると…


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こちらも意外にキレイでした。


もしかしたら、そのまま使えたのかもしれません。


フロートもきれいでした。


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少し掃除してこのまま再利用しようと思います。


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フロートを外した後、取れるモノは全部取って、一応キャブクリーナー漬けにしておきます。


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本体の方は、こびり付いた汚れもあったので、灯油漬けにしておきます。


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寒かったので、今日は1気筒分だけにしておきました。


しばらくキャブクリーナーに付けておいて、清掃して新しい部品を取り付けて組み立てようと思います。


もしかすると、バイクいじりは今年はこれで最後かな~。



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