スバル360 レストア日誌 ~てんとうむしとの初対面から公道復帰(予定)まで~

友人からただで貰った不動のスバル360をゆっくりのんびり再生して公道復帰を目指す日記です

ドライバーと浸透凍結ルブ購入 スバルいじり9日目




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今日は仕事帰りにホダカに寄って、ドライバーと浸透凍結ルブを買ってきました。


本日の作業

はじめに


今日は昨日取れなかったエンジンフードの右側のヒンジを外して、ボンネットフードをはずそうと思います。

エンジンフードのヒンジを外す


固着してしまって、ラスペネを吹いても取れなかった右のヒンジ。


今日は浸透凍結ルブと太いドライバーで外してみます。


KURE 凍結浸透ルブ 1433 480ml

KURE 凍結浸透ルブ 1433 480ml


ドライバーはまたKTCの樹脂柄ドライバーを買ってきました。



浸透凍結ルブを吹いて、太いドライバで回すとヒンジは取れました。


が、


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ネジと台座がくっついて剥がれません。


ここが錆びて固着しているようです。


ラスペネを吹いて放置しておきました。


そのうち取れると良いのですが…


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ボンネットフード他を外す


ボンネット、エンジンは無いけどボンネットって言うのですかね?


分かりませんが、ボンネットと言うことにしておきます。


ボンネットは3本のボルトで留まっています。


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ここはそんなに錆びていなかったので、最初にラスペネを吹いてすぐ外すことが出来ました(^^)


すんなりネジが回ると気持ちいいです。


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フードを取って、スペアタイヤも外しました。


ジャッキがサビサビです。


バッテリーを外したら、穴が開いてました。


室内が見えます(*゜д゜*)


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室内から。


明かりが(笑)


ブレーキオイルはスッカラカンです。


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マスターシリンダーから滲み出たんでしょう…


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この次はこの板を取って、ペダル類を外したいです。


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またやっかいそうなネジが…


今日はここまでにしておきます。


スバル360再生費用

KURE 浸透凍結ルブ購入 \1,080
KTC 樹脂柄ドライバー購入 \1,419
累計 \26,290




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