スバル360 レストア日誌 ~てんとうむしとの初対面から公道復帰(予定)まで~

友人からただで貰った不動のスバル360をゆっくりのんびり再生して公道復帰を目指す日記です。レガシィBP5やその他車、バイク関係もろもろ…

注文した工具類が届きましたよ。

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先日、モノタロウとAmazonで注文した板金用品が今日全部届きました(^o^)


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Amazonからは、板金ハンマーのセットです。


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3本のハンマーと当て金が4つ。


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どのハンマーはどんな時とかの使い方はよく分かりません(^^;)


モノタロウからはハンダごて、ハンダ、フラックス、スライドハンマーです。


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フラックスはデカすぎたかな…(^^;)


無くなってしまったらまた注文するの面倒くさいなと思ったんですが、ちょっと多すぎたかもしれません。


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容器が劣化するとか、3ヶ月以内に使い切れって書いてあるじゃないですか!


たくさんハンダ付けしないと(笑)


それに比べてハンダは少ないです。


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こっちをもっと買っておけば良かったかも…


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そしてハンダこて。


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結構ごついですね。


重さも結構あります。


家にある普通のハンダコテとはだいぶ違います。


コテ先が16mmあるんですが、もっと細くても良かったかな。


これ、ブレーカー落ちないで使えるのかちょっと心配になりました。


あとはスライドハンマーです。


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これはちょっと小さかったもしれません。


まあ、使ってみてですね。


今回買った工具の一式です。


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今までバラバラにするだけで、半分壊してるような感じもしていましたが、やっと修復ターンに入ってちょっと嬉しいですね(^^)


うまく出来るか分かりませんが、期限があるわけじゃないので上手く行くまで時間を掛けてやってみましょう。


と言うわけで、今日はこの辺で。

スバル360再生費用

板金用ハンダごて購入 ¥6,361
ハンダ購入 ¥1,445
フラックス購入 ¥2,049
スライドハンマー購入 ¥2,797
板金ハンマーセット購入 ¥4,880
累計 ¥115,116


スバル360の修復費用も10万円を超えました…。


結構つらいな(笑)




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