スバル360 レストア日誌 ~てんとうむしとの初対面から公道復帰(予定)まで~

友人からただで貰った不動のスバル360をゆっくりのんびり再生して公道復帰を目指す日記です。レガシィBP5やその他車、バイク関係もろもろ…

バイクでスバルいじり?

昨日は無事にブレーキのピストンが抜けました。


tentoumushi-subaru360.hatenablog.com


固着していたブレーキが分解できたことで、もしやっ!これでスバル360のブレーキシリンダーもピストン抜けるんじゃないか????と思いました。


スバル360のブレーキシリンダー(リヤ)です。


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カチコチに固着していて押しても引いても動きませんでした。


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今まで


tentoumushi-subaru360.hatenablog.com


ラスペネを浸けてとれないか試したり


tentoumushi-subaru360.hatenablog.com


アロンアルファーでピストンに引っ張る部品をくっつけて熱湯に浸けてみたり(笑)


このほかに、鍋にエンジンオイルを入れてグツグツ煮てみたりもしましたが、シリンダーからピストンが抜けることはなく、リヤブレーキのピストンが抜けないまま放置されていました。


昨日のブレーキからパッドがヌ~~~っと出てくる様子を見ると、スバルのブレーキシリンダーも同じようになるような気がしました。


初めは、バイクのブレーキパイプに直接スバルのブレーキを付けようとしたのですが、ネジのピッチが違って入れることが出来ません。


と言う事で、


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昨日外したブレーキホースを使ってマスターシリンダーとブレーキシリンダーを接続します。


ブレーキフルードを足して、レバーをニギニギ。



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お?


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おおっ?


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おおおおおおお~~~~~~!


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とれました(^^)


油圧の力ってすごい(゚д゚)


片方のピストンがとれれば、もう片方は暖めて押してあげればとれるはずなので、大丈夫でしょう。


気になっていてスバル360のブレーキシリンダー固着問題が片付いて良かったです。


めでたしめでたし。


今日はこれでおしまいです。


ブレーキパッドが斜めに減っていたので、どうせならとパッドを注文しました。


純正はもう出てないようでR-Pro-Companyさんと言うところで、対応するパッドがあったので購入。


パッドが届くまでキャリパーを掃除しておこうと思います。


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