スバル360 レストア日誌 ~てんとうむしとの初対面から公道復帰(予定)まで~

友人からただで貰った不動のスバル360をゆっくりのんびり再生して公道復帰を目指す日記です。レガシィBP5の事もたまに

折れたボルトを抜きたい!



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今日は工具が届きました。


切れて頭が無くなったボルトネジを外す工具です。


スバル360がやってきて最初の頃ネジを切ってばかりいました。


tentoumushi-subaru360.hatenablog.com
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今は大丈夫な所はバーナーで炙っちゃうので、ネジが回らないっていうのはほとんどありません。


そうなるとなおさら初めの頃の切れたネジが気になっちゃいます。


ドリルで穴開けてまたねじ切っちゃえばいいやと思っていましたが、すでに1つ失敗していて穴が大きくなっています(笑)


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なので、出来ることなら折れてるネジをキレイに取りたいと思い、エキストラクターって言うのを買ってみました。



そんなに太いネジじゃ無かったので細いビットが入っているのを買いました。


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2mmのビットがあるので大丈夫な気がします。


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英語の説明書では、おそらくビットのサイズよりも0.5おおきいサイズのドリルで下穴を開けるそうなので、切ってしまったネジにも使えそうです。


ドリルで下穴を開けるときにセンターにしっかりセンターにドリルが掛かるようにポンチも買いました。


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ちょっとだけ奮発してPBのです(^^)


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重量感があって文鎮として使うのもおしゃれかもしれません(笑)


PB(ピービー) センターポンチ 八角胴710-3

PB(ピービー) センターポンチ 八角胴710-3


週末にこれでネジが取れるか試してみようと思います。


このところずっと最高気温がマイナスなので、週末は暖かくなってくれると良いのですが…

スバル360再生費用

PB ポンチ購入 ¥1,289
エキストラクター購入 ¥3,980
累計 ¥59,010



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