スバル360 レストア日誌 ~てんとうむしとの初対面から公道復帰(予定)まで~

友人からただで貰った不動のスバル360をゆっくりのんびり再生して公道復帰を目指す日記です。レガシィBP5やその他車、バイク関係もろもろ…

バイク

CB50S バッテリー充電しようと思ったら…

我が家にやってきたCB50。 早速乗り回したいのですが、ウインカーが正常に付かない様子。 家に持ってくるときも、ハンドルのインジケーターは点灯しているものの、肝心のランプは点滅どころか、点灯もしていない様子。 持ってくるところから家までは近かった…

置くとこ無いけど新しいバイクがやって来ました

昨年12月にCB500Fourを引き取りに行って、今年の6月にFJ1200を購入。 本来レガシィの入るべき車庫は、既にスバル360に占領されていたものの、更にバイク2台が入ってかろうじてバイク1台の整備が出来るかどうかという感じに(^^;) スバル360はすっかり端っこに…

CB500Four オイル漏れの解消 完結(おそらく)

いままでCB500Fourのオイル漏れを解消するべく、クランクケースカバーを外して洗浄し、シールを交換してました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com シール交換も終わって、…

FJ1200 オイル交換 恥ずかしいごたごた

FJ1200が6月に手元に来てから約2ヶ月ちょっと。 35,000kmちょっとの時に購入しました。 現在の走行距離は38,003kmになっているので、ちゃんと記録するのを忘れていたのですが、おそらく約3,000km行くか行かないか位は走っているはずです。 毎週末の土日に雨…

CB500Four クラッチアジャスターのいろいろ

オイルシールを交換しようとしていたら割れていたのが発覚したクラッチアジャスター。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 割れているのが分かったら乗るわけにはいかないのでちょっとどんよりしていました。 とは言え、そのままにしてはおけないので部品…

CB500Four オイル漏れの解消 その3

CB500Fourのオイル漏れ解消に向けて準備をしてきましたが… tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com クラッチアジャスターが割れているのが分かって、ちょっとやる気をなくしていました。 なのですが、頼んでいたシール…

FJ1200のチェーン交換

この間の土曜日になりますが、部品が全て揃ったのでFJのチェーン交換をしました。 大雨の影響なのか、午前中に届くはずだったドリブンスプロケットが郵便局から電話があって、「本日中には届けられると思いますが午前中には無理です」と連絡がありました。 …

FJ1200のチェーン その2

チェーンが交換時期に来ていると思われるFJ1200。 走行距離は37000kmになっています。 スプロケ共々交換する予定。 チェーンとフロントのスプロケットが届きました。 ドリブンスプロケットは明日の午前中に届く予定です。 早朝乗って、午後からチェーン交換…

FJ1200のチェーン

CB500Fourはオイルシールが足りないのがあったので小休止です。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com FJ1200は買ったときから前のオーナーさんにチェーンはそろそろ替え時ですね、と言われていたので、替えなきゃな~と思っていましたが、この間サービスマ…

CB500Four オイル漏れの解消 その2

日曜日のクラッチアジャスターの破損にガッカリして、ちょっと気持ちも萎えましたが取り敢えずシールを替える作業を進めます。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com まずは洗浄。 カバーがめちゃくちゃ汚いと言う事は、車体側も当然チョー汚いです。 スプ…

CB500Four オイル漏れの解消 その1

8月になり北海道も北海道なりに暑い日が続いています。 そんな中、CB500Fourは一旦キャブも快調になったかと思いきや走行を重ねるうちに少しずつ4番のかぶり症状が再発してきています。 プラグコードがダメなのかと思い、1番と4番を逆にして見たのですが症状…

FJ1200 グリップエンドを交換したい 完成

FJ1200のグリップエンドを純正に戻そうと中古のグリップエンドを購入して作業してましたが… tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 先日の土日でバイクに取り付けました。 金曜日の夜に、キズの付いているところにアル…

FJ1200 グリップエンドを交換したい その2

昨日、タンクのサビ取り剤に沈めたグリップエンド。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 24時間以上は経過しているはずなんですが、どうなったでしょう。 すっごい真っ黒! なんだこれ(笑) 昨日まではグリップエンドが見えていたのに、何も見えません。 …

FJ1200 グリップエンドを交換したい その1

先日FJに取り付けたチェーンスライダー。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 日曜日にFJに乗ってみたのですが、段差を越えてもガチャガチャ音がしなくなりました(^^) カウル周りからはガタピシ音がありますが、快適に乗れるようになりましたね。 高い部…

CB500Four かぶり現象で気になっていることを解消してみたら…

ものすごくブログサボってました…(^^;) 週末になるとFJ1200に乗っていたので、CBはちょっとほったらかしになっていましたね(^^;) チョコチョコをCBもイジってはいたんですが… 今日はそれらをまとめて書いていきたいと思います。 先日、インマニとOリングを交…

CB500Four インマニを変えてみる 結果

週末はFJに乗ってちょろちょろしていました。 CBはガソリンが半分くらいになっていたので、一応給油へ行きがてら試運転。 さて、インマニを変えた結果ですが… 変わらず! ある程度予想していたとは言え、残念としか言いようがありません(T_T) 何でだろう?…

CB500Four インマニを変えてみる その2

今日は、昨日磨いたインマニを取り付けました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com シートを外してタンクを外して、見慣れた状態に(^^) キャブを外して、インマニのキズを見てみます。 インシュレーターが外れなくてマイナスドライバーを差し込んでこじ…

CB500Four インマニを変えてみる その1

どうも、イマイチ調子が悪く気持ちよく走れないCB500Four。 FJがあるので、取り敢えず楽しくバイクに乗れるし、当面は困らないのですが、、、、、、 いや、だからこそCBも気持ちよく乗りたい! FJのように普通に吹け上がるバイクにしたい! と言うわけで、今…

FJ1200の事

先週の土曜日に引き取ってきたFJ1200。 もう1台バイクを増やした理由とか何でFJにしたかを書いていきたいと思います。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 買った理由 なんで買ったかというと、昨日も書いたとおり大きいバイク、大排気量のバイクにも乗っ…

バイクの事

週末の土曜日、早朝CBに乗ってみました。 最後に同調を取ってみてから初の試運転になりますが、結果はいまいち(^^;) こっそり燃料のフィルターを追加してあったのですが、それにエアが噛んでいるのか、ガス欠なんだかかぶっているのか、よく分からない感じで…

CB500Four 気分転換

先日再度同調を取ってから、試運転していません。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com おそらく、そんなに変わらないんではないかと…(T_T) 今まで、何でだろう何でだろうとずっと考えている感じでしたが、まあ、あんなもんで良いだろうと思ってきてます(…

CB500Four 諦め気味

先日、4番だけジェットニードルを1つ下げてダメダメで、予備のキャブのリペアキット組んで見た話。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この日は午前0時を回っていたため、明けて土曜日の朝、眠い目を擦りながら試運転へいきました。 行き先は海沿いにあ…

CB500Four ダメでした…

昨日、4番だけジェットニードルを下げて薄くしてみたCB500Four。 途中になっていたので、続きをやります。 同調を取ります。 効果はほとんど無いと思いますが、気休めの冷却(笑) 調整前。 調整後。 合っているように見えますが、スロットルを煽ると微妙に違…

CB500Four やっぱり4番だけ薄くしてみよう

ジェットニードルをシャッフルして見たけど4番の燃料が濃い症状が改善されず… tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ニードルジェットをシャッフルするか、はたまた新しいニードルジェットを取り付けてみようかと思いましたが、やっぱり4番のニードルを1個…

CB500FOUR もう一回キャブをバラしてみる

前回の投稿から1週間経ってしまいました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この間、やっぱりかぶり気味のCB500に我慢できず、もう一度キャブをバラしてみていました。 車検を取ってから3回目のキャブばらしになりますか…(^^;) どうして4番だけが煤け…

CB500Four テールランプ

今日は仕事が早く終わったので、少し肌寒かったのですがほんの少しだけバイクに乗ってきました。 知らないうちに気持ちよく吹けるようになってないかな~と思いましたが、そんなことは無く(笑) 4速、5速の3,000から4,000位でボコボコと回転が上がらず、アク…

CB500Four 燃料薄めにした結果とレガシィのオイル交換

昨日、キャブのニードルジェットのクリップ位置を変更してキャブをもう一回確認したCB500Four。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 走ってみた結果は 変化なし でした(T_T) プラグを見ると、1から3番までは今までよりも白っぽい色で焼けていました。 問…

CB500Four 燃料薄めに変更

イマイチ調子の悪いCB500Four 4番だけプラグが黒く煤けているので、もう1度キャブをバラしてみて詰まりやおかしなところがないか確認して見ます。 それと、万年NA (id:mannenNA)さんにニードルジェットのクリップが1つ濃い側になっていると教えて頂いたので…

CB500Four センタースタンド交換

センタースタンドがもげてしまったので、前に買っていたCB550のセンタースタンドを取り付けてやります。 斜めのままだと色々作業しづらいですし。 そのままだと、マフラーに当たってしまうので、足で踏んづける部分を少し外側に振ってやります。 白いマーカ…

CB500Four 車検後のようすなど

5月11日に晴れて車検を取得したCB500Four。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ほぼ2週間経ちました。 その後どんな感じかというと… 車検の時から200Km位走ったでしょうか。 車検を取った日に、お祝いがてら友達と3台で100kmくらい走りました。 その時、…